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在中国 不修条地铁 都不好意思叫自己大城市(组图)

新闻来源: 数读 于 2018-01-13 11:45:05  敬请注意:新闻取自网络,观点不代表本网立场!

挖掘机,围挡封路,不断更新的地铁站牌……近年来,越来越多人发现自己所在的城市开始修地铁了。截止2017年底,获得国家发改委批准建设地铁的城市已经达到了43个,其中不仅包括北上广深等一线城市,还有不少二三线城市。


全世界拥有地铁的城市只有200多个,其中有31个在中国。到2020年,还会有更多中国城市加入这一行列。而在运营里程方面,上海已经成为世界上地铁运营里程最长的城市,北京排名第二。美国可视化设计师彼得·多瓦克曾在2016年绘制了一份地铁发展地图,很好地表现了近年来中国各城市地铁的高速发展。


地铁


地铁建设的新热潮似乎是一件好事,许多城市的居民都寄希望于自己城市地铁的修建,来缓解本市越来越拥堵的交通状况。然而,2018年1月3日,内蒙古自治区却叫停了2017年5月刚刚开工的包头地铁项目和呼和浩特地铁3、4、5号线项目,给近两年来各大城市方兴未艾的“地铁热”浇了一盆冷水。


地铁


国家发改委城市轨道交通运输中心主任程世东认为,这次叫停是在提醒地方政府防止过高的债务水平,防止发生系统性金融风险。在媒体的曝光之下,包头市政府的“过度举债”行为引发了广泛关注。不过,在建设基础设施时,地方政府借贷十分正常,那什么样的举债才算“过度”呢?


发改委发布的《关于加强城市轨道交通规划建设管理的通知》给出了答案。《通知》中指出,轨道交通项目“资本金比例不低于40%,政府资本金占当年城市公共财政预算收入的比例一般不超过5%”。


然而,2016年包头市的一般公共财政预算收入仅为271.2亿元,要兴建的地铁项目总投资达305.52亿元,包头市需要筹资122.21亿元。即使把项目的投资分散到规划中提到的五年,每年的资本金占比也远远超过了5%的标准。情况类似的还有呼和浩特市,该市在2016年一般公共预算收入为269.65亿元,要上马的地铁项目总投资则达到了338.81亿元。


地铁


中国工程院院士施仲衡直言,地铁一公里投资达到6亿到8亿,这些资金里面包括30%到40%的城市资金,还有约70%的贷款。然而,要贷款就有6%以上的利息。接下来几年要还的钱绝不是小数目。


2018年,国家发改委或许还会批复上海、苏州、哈尔滨等城市新一期的地铁建设规划。其中,上海的新规划包含了9条线路的修建,总长285公里;苏州的规划则包含4条线路,总长173.1公里。


按照发改委的文件计算,除了一般公共预算收入较多的北京、上海、深圳等大城市,二、三城市修建地铁,都需要承担较高的金融风险。然而从这些城市提交获批的《城市轨道交通建设规划》来看,不少城市为修建地铁已经定下了数百亿元的投资规模。


但实际上,目前中国的地铁运营大都是亏损的,需要政府大量资金来补贴运营。可为什么各个城市还忙着修地铁呢?北京交通大学教授赵坚就指出,地铁建设的投资首先可以大大拉动GDP的增长,其次能改善城市形象,更重要的是建地铁的贷款不用自己来还钱,而是由下一届政府偿还。


修好地铁,或许能成为一座城市的门面,但是能否解决交通拥堵问题,还是一个未知数。事实上,中国的一些城市地铁里程不断增加,但交通拥堵状况非但没有好转,反而更加拥堵。
网编:大实话

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评论人:TSX[巡抚★★][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 13:20:58
国内修基建是为了保GDP,国外修是为了需要和有一定的计划和预算。国内地铁你什么时候问过花了纳税人多少钱麼

来自留园官方客户端

评论人:等着看[布政使★★☆][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 14:11:21
修地铁可以缓解交通,方便出行,按理说应该人人拥护吧,底下的狗粮却说什么给子孙后代遗留祸患,这是从何说起?

后来我想明白了,用地铁的是人类,对于某些生物,比如什么蚯蚓啊土拨鼠啊鼻涕虫啊,这种大规模的建造确实是灭顶之灾,祸患其子孙后代。

这么一想就通顺了。我代表人类向你们道歉!
评论人:对不起我是警察[♂御史大夫★★★☆♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 14:17:36
中国的发展模式就不该开汽车,确实是适合地铁的国度
评论人:新浪微博[♂太守★☆♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 14:24:29
中国好做事 在与 留下烂摊子不用负责任 用钱还不用批准
评论人:jack250[布衣][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 15:28:22
铁路是美国一九二几年做的事、中国才开始干?
评论人:蒙特伊苦男[♂举人♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 15:34:26
 回复17楼:
我也是温州的 真心不支持温州搞地铁 水土不适合 隧道透水以后的维护就是大问地上城际快线都怕地基沉陷地铁成本太高 不如做地上城际快线
评论人:吸毒欧阳疯[♂进士☆♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 15:45:08
唉,我是杭州的。每天那个进站的检查太鸡巴麻烦了,排队就要二十分钟。
评论人:yurihall[太守★☆][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 15:56:10
在中国 不买个 LV, 都不好意思叫自己是人
评论人:googlebot[知县★][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 12:10:21
都是举债修,
评论人:柴郡猫[♂布政使★★☆♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 12:17:58
这次哥们回成都最大的感受就是路面不怎么堵车了 这不就是地铁带来的变化吗 我回国也是尽量地铁出行 又方便又快捷 比自己开车舒服多了!

来自留园官方客户端

评论人:我要举报[♂巡抚★★♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 12:25:20
真正笑话的纽约市,那个拉瓜地亚飞机场竟然没有任何轨道交通连接,每次去机场都是麻烦无比。
评论人:紫衣无痕[知县★][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 12:59:35
南方城市基本收支平衡,北方大多入不敷出啊!
评论人:大风起[♂★倔儒★♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 13:17:33
要吹建设多牛逼,看看,修了多少公路,铁路,其他国家行嘛?

公路上密密麻麻的都是收费站,年年报亏损。路政,交通,运管等十几个部门抓超载,超载没解决反而更严重,既然都给上面交了钱,索性拉多一些赚回来。修铁路不要太牛逼,高铁啥的都是负债累累,不说罢了。高铁赚的钱还了银行利息,那就是亏的。

共产邪教给屁民看奇迹,不给看奇迹背后的负债,搞奇迹时候各种强拆,玩奇迹时候各种贪腐。反正屁民一脑子大便,看了奇迹就奴性大发,永远拥护共产邪教。
评论人:合肥板桥人[举人][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 12:22:44
一楼是煞笔
评论人:我要举报[♂巡抚★★♂][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 12:20:23
一楼的反华小丑有机会去中国大陆看看,或许可能会知道中国有那些城市需要地铁。不过,你的脑袋被活摘了,这些东西你很难理解。
评论人:nchen6[秀才][个人动态]发送时间: 2018年01月13日 11:58:35
其他城市不清楚,上海的地铁是真方便,基本上市区里每个角落都可以照顾到了,现在最郁闷的就是出租车司机,地铁是政府出资他们抗拒不了,现在又多了一个共享单车,把地铁出站到家最后的500米到两公里的距离的生意都抢了,他们是真恨死这自行车了。
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